大阪（神戸）〜延岡 のルートを考えてみる

大阪〜宮崎編の前に大阪〜延岡編です。
臼杵・佐伯・日向あたりまで応用可能かと思います。
次はもしかしたら大分〜延岡編をやるかもしれません。
ルート選択比較って皆やってそうでメジャーどころ
以外は殆どやられてないのでこれからも定期的に
取り上げるつもりです。
やってみるとわかるのですが案外面倒です。
距離は当然、料金を調べるのも苦労します。

まず距離から。

関門経由
中国吹田〜三木JCT　47.0km
三木JCT〜三木東　2.6km　49.6km
三木東〜刈田北九州空港　500.5km　550.1km
刈田北九州空港〜椎田道路R10交点　11.3km　561.4km
椎田道路〜豊前R10交点　15.7km　577.1km
豊前〜宇佐道路R10交点　21.7km　595.8km
宇佐道路〜宇佐別府道路　4.9+22.4km　623.1km
速見〜別府〜大分　10.5+14.8km　648.4km
大分〜大分宮河内　14km　662.4km
大分宮河内〜臼杵　14km　676.4km
臼杵〜佐伯　20km　696.4km
佐伯〜R10〜延岡市　58.8km　755.2km

大分〜大分米良　7.8km　656.2km
大分米良〜R326交点　16.5km　672.7km
R326　52.9km　725.6km
R10交点〜延岡市　13.5km　739.1km


佐賀関経由
三木JCT〜神戸西〜垂水　9.6km＋8.8km　65.4km
垂水〜鳴門〜板野　80.2km+10.5km　156.1km
板野〜藍住　5km（と計算）　161.1km
藍住〜大洲〜大洲南　215.6km+6.7km　376.7km〜383.4km
大洲南〜八幡浜〜保内〜三崎　15.5km+5.9km+36.3km　441.1km
佐賀関〜大分宮河内　19km　460.1km
大分宮河内〜臼杵　14km　474.1km
臼杵〜佐伯　20km　494.1km
佐伯〜R10〜延岡市　58.8km　552.9km

臼杵経由
大洲南〜八幡浜港　16.5km　399.9km
臼杵港〜佐伯　4.3km+20km　424.2km　
佐伯〜R10〜延岡市　58.8km　483km

大分〜延岡間、佐伯まで開通した際には東九州道＋R10
の選択肢も出てきますが、現状ですとR326を経由する
でしょう。わざわざ遠回りのR10を経由する理由がありません。


大分以南を発着とする場合、佐賀関経由よりも臼杵を経由した
ほうが距離がかなり短くなります。
佐賀関から海沿いを進む国道217号はまさかの
酷道区間があります（実走済）。
佐賀関〜臼杵は一般的には臼坂トンネルか
広域農道を通ってるのでしょう。

料金をみていきましょう
リッター10km・ガソリン150円（160円）で計算
※前回150円で計算しましたが160円まで値上げが濃厚なので
比較のために150円と160円の両方を載せます


関門・佐伯経由
ガソリン代　11,328円（12,083円）
中国吹田〜刈田北九州空港
普11,650円軽9,350円（深夜普7,000円軽5,600円）
椎田道路　普軽400円
宇佐〜佐伯　普2,650円軽2,150円（深夜普1,700円軽1,350円）
合計　11,328+11,650+400+2,650=26,028円（160円/Lだと26,783円）
（深夜利用21,378円）（22,133円）

関門・R326経由
ガソリン代　11,086円（11,826円）
中国吹田〜刈田北九州空港
普11,650円軽9,350円（深夜普7,000円軽5,600円）
椎田道路　普軽400円
宇佐〜大分米良　普1,700円軽1,400円（深夜普1,300円軽1,050円）
合計　11,086+11,650+400+1,700=24,836円（160円/Lだと25,576円）
（深夜利用19,786円）（20,526円）

佐賀関経由
ガソリン代　8,293円（8,846円）
中国吹田〜板野
普7,500円軽4,950円（深夜普6,250円軽4,300円）
藍住〜大洲
普4,950円軽4,000円（深夜普2,950円軽2,400円）
三崎〜佐賀関　フェリー
軽（〜4m）6,150円
普通（〜5m）7,660円
（〜6m）9,170円　
ネット予約等各種割引で5%割引
大分宮河内〜佐伯　普1,000円軽800円（深夜普500円軽400円）
普通車（〜5m）として合計
8,293+7,500+4,950+7,660+1,000=29,403円（29.956円）
（深夜・フェリー割引利用24,335円）（24,888円）

臼杵経由
ガソリン代　7,245円（7,728円）
中国吹田〜板野
普7,500円軽4,950円（深夜普6,250円軽4,300円）
藍住〜大洲
普4,950円軽4,000円（深夜普2,950円軽2,400円）
三崎〜佐賀関　フェリー
軽（〜4m）8,200円
普通（〜5m）9,980円
（〜6m）11,900円　
ネット予約等各種割引で5%割引
大分宮河内〜佐伯　普650円軽550円（深夜普350円軽300円）
普通車（〜5m）として合計
7,245+7,500+4,950+9,980+650=30,325円（30,808円）
（深夜・フェリー割引利用26,276円）（26,759円）

まあ予想通りの結果ではありますが、フェリーで距離は短く
なっても料金はそれ以上にかかるわけです。
そして四国を経由すると、大分よりさらに南へ行く場合でも
本州を経由するよりもお金がかかるわけです。

これは大阪〜大分の所要時間です。
関門ルート
高速道路　613km　6時間8分
一般道九州　38.3km　1時間7分
合計　7時間15分
四国ルート
高速道路　378.4km　3時間46分
一般道四国　62.7km　1時間24分
フェリー　70分
一般道九州　27.3km　47分
合計　7時間7分

これに関門ルート+10分、佐賀関ルート-10分程度と見ておけば
大体間違いないでしょう。

近畿以東〜四国〜九州
という使い方は所要時間でも料金でも中国地方経由に
勝てないですね。
所要時間ではちょっとだけ勝ってるかとは思いますが。
橋の料金恐るべしです。


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