2006年01月23日

愛称は「富士山静岡空港」 09年春開港へ

ソース元です。
http://www.sankei.co.jp/news/060123/sha079.htm

ちなみにこちらが公式ページです。
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/index.htm


明らかに言えることですが、静岡空港の存在そのものの価値はありません。
敢えて言いますが、カスであると言えます。

まず、静岡市、浜松市どちらからも遠いことがあります。
時間がかかるんですよね。この辺は不利です。

次に、静岡からの便には、羽田・中部・伊丹・広島といった、
都市への便はありません。新幹線には絶対に勝てませんから。

そして、静岡空港の発着便数も少ないでしょうから、
圧倒的に多くの便のある羽田か常滑へ、静岡県民は行くでしょう。

結局、これらのことを考えれば、価値はほとんどないんですね。
巨額の建設費だけが消費されて、無駄な空港となるでしょう。

一応、新幹線駅を間近に造ることができる上に東名のICから近いようで、
使い道があるとすれば、静岡空港を新たな航空の拠点とすることですが、
東海道新幹線のライバルとなるわけですから、絶対にJR東海は駅を造らないでしょう。
首都圏・名古屋としても、中部国際空港・羽田空港という大きな空港を持ってるので
わざわざそんなことをする必要はないんですね。

結局のところ、「空港が欲しい」静岡県がわざわざ造ったとしか言えません。
空港が欲しいのも、上層部だけで、地元住民は要らないと思ってるんでしょう。

本来、私は、空港の数を減らすために、
新幹線・高速道路の近くに大きな空港を造り、広域をカバーする。
という考えを持っていて、静岡空港はそれに近いといえば近いのですが、
いかんせん、東京は近くに自前で空港を持ってますし、
愛知も、近くはないですが近年になって大きな空港が開港しました。
静岡は、どちらかを容易に使える上に、そちらのほうが便利です。

マスコミには、無駄すぎる事業として、
こちらを徹底的に取り上げてほしいものですけど・・・。






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posted by tokumei at 21:43| Comment(1) | TrackBack(4) | Old 総合的なnews | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
愛称は「富士山静岡空港」 09年春開港へ: 日本の道を診る
Posted by gucci プラダ at 2013年07月21日 16:49
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