一応、こちらをやる予定だったんですが手間どってしまいました。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/h17g/s9.pdf
こちらに載ってる道路の殆どが今年度開通になっています。
高規格幹線道路のうち、
外環道、唐津道路、美幌バイパス、主寝坂道路、宇和島道路、延岡道路は開通済です。
圏央道の開通は延期になりました。
地域高規格道路についても、一部が既に開通しています。
開通区間の通行料金ですが、
高速自動車国道は全て旧JH管轄で有料に、
一般自動車専用道路、高速自動車国道に並行する一般自動車専用道路は無料、
地域高規格道路も福岡都市高速、山武東総道路、西海パールライン以外は無料です。
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高速自動車国道
紀勢自動車道
勢和多気JCT〜大宮大台IC（仮）13.4km 暫定2車線
（三重県勢和村大字丹生〜大台町大字菅合）
中日本高速道路 紀勢道名称決定
http://www.c-nexco.co.jp/local/tokai/news/20051219/
中日新聞 大宮大台ICの名称に待った（google cashe)
こちらから飛んでください
東九州自動車道
北九州JCT〜苅田北九州空港IC 8.2km 完成4車線 2月26日開通
（福岡県北九州市小倉南区大字堀越〜苅田町大字雨窪）
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/news/head_office/2005/1227/index.html
一般自動車専用道路
日高自動車道 厚真門別道路
鵡川IC〜門別IC 11.4km 暫定2車線
（北海道鵜川町字田浦〜門別町字平賀）
北海道開発局室蘭開発建設部
http://www.mr.hkd.mlit.go.jp/mrken_works/douro/kaitiku_17/kasho/atsu-mon.htm
苫小牧民放
http://www.tomamin.co.jp/2005/tp050507.htm
帯広広尾自動車道 川西中札内道路
帯広川西IC〜幸福IC 13.2km 暫定2車線
（北海道帯広市川西町基線〜帯広市幸福町東2線）
北海道開発局帯広開発建設部 事業再評価
http://www.ob.hkd.mlit.go.jp/hp/doro-ir-site/kawanaka.html
幸福ICから帯広空港へのアクセス路（幸福インター線）は1月中旬開通予定
http://www.tokachi.co.jp/kachi/0405/05_31.htm
能越自動車道 穴水道路
穴水IC〜能登空港IC 6.2km 暫定2車線
（石川県輪島市三井町〜穴水町此木）
石川県土木部道路建設課
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/page3/office01/anamizu.html
京奈和自動車道 大和御所道路
郡山南IC〜橿原北IC 7.8km 完成4車線
（奈良県天理市二階堂北菅田町〜橿原市小槻町）
奈良県土木部道路建設課・幹線道路対策室 大和御所道路
http://www.pref.nara.jp/douken/index03_keinawa.html
注：下記の五條道路とは今回の開通では繋がりません
京奈和自動車道 五條道路・橋本道路
五条北IC〜高野口IC 19.2km（五條道路7.9km、橋本道路11.3km） 暫定2車線
（奈良県五條市居傳町〜和歌山県高野口町大野）
通過IC：五條北IC、五條IC、五條西IC、橋本東IC、橋本IC、高野口IC
奈良県土木部道路建設課・幹線道路対策室 五條道路
http://www.pref.nara.jp/douken/index04_keinawa.html
和歌山河川国道事務所 橋本道路
http://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/jigyo_road/road_hasimoto/
注：五條道路の西終点、橋本道路の東終点は同じ場所です
高速自動車国道に並行する一般自動車専用道路
九州横断自動車道延岡線 北方延岡道路
舞野IC〜延岡IC･JCT 2.1km 暫定2車線 2月18日開通
（宮崎県延岡市舞野町〜延岡市天下町）
延岡河川国道事務所
http://www.qsr.mlit.go.jp/nobeoka/load/kitanobe.htm
本四架橋
西瀬戸自動車道 生口島道路
生口島北IC〜生口島南IC 6.5km 暫定2車線
（広島県豊田郡瀬戸田町荻〜因島市洲江町）
平成１７年度 中国地方整備局関係予算概要
http://www.cgr.mlit.go.jp/kisha/2005mar/topics/topic33.htm
西瀬戸自動車道 大島道路
大島北IC〜大島南IC 6.3km 暫定2車線
（愛媛県今治市宮窪町宮窪〜今治市吉海町名）
事業進行状況について 愛媛
http://www.skr.mlit.go.jp/road/sinko/sinehime/ehime/ehi16.html
地域高規格道路
三陸北縦貫道路 中野バイパス
岩手県田野畑村浜岩泉〜大芦 1.5km 暫定2車線
国土交通省東北地方整備局道路部 中野バイパス
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/04_business/5nen/nakanobp.html
銚子連絡道路 山武東総道路
千葉県光町芝崎〜松尾町谷津（松尾横芝IC） 6.1km 暫定2車線
千葉県道路公社
http://www.pref.chiba.jp/kendo/kaiso/jigyo/renrakudou/rennrakudou.html
金沢外環状道路 金沢東部環状道路
石川県金沢市月浦町（金沢森本IC）〜金沢市東長江町 3.6km 暫定2車線
（地図リンク）ここから北東へ向かって金沢森本ICと繋がります
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=36/34/36.701&el=136/41/26.556&scl=70000&bid=Mlink
金沢河川国道事務所
http://210.131.8.12/~kanazawa/mb2_jigyo/road/tokan/tk_tbp.html
木曽伊那連絡道路 権兵衛峠道路・姥神峠道路
長野県塩尻市奈良井〜南箕輪村北沢山 9.9km 暫定2車線 2月4日開通
権兵衛トンネル2月4日14時開通 飯田国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/gonbe/gonbe06.html
五條新宮道路 （国道168号）
（宇宮原バイパス）奈良県十津川村旭〜十津川村長殿 1.6km 完成2車線
（熊野川・本宮道路）和歌山県東牟婁郡熊野川町東屋敷〜田辺市本宮町大津荷
大体の位置が下記リンクにてわかります
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/h17doro_yosan_gaiyo/map.html
奈良県土木部道路建設課・幹線道路対策室 五條新宮道路
http://www.pref.nara.jp/douken/index_gojo-shingu.html
注：国道168号の未改良区間（十津川村内）を走行するのは少し危険です。
どうなってもいい覚悟で走ってください。
免許取り立ての方、運転技術に自信のない方はやめたほうがいいです。
美作岡山道路 佐伯長船線
岡山県赤磐郡佐伯町小坂（佐伯IC)〜赤磐市可真下（熊山IC） 4.8km
岡山日日新聞
http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/mimasaka08.htm
東広島廿日市道路 東広島バイパス
中野IC〜海田東IC 2.7km 暫定2車線
（広島県広島市安芸区中野東町〜広島県海田町浜角）
平成１７年度 中国地方整備局関係予算概要
http://www.cgr.mlit.go.jp/kisha/2005mar/topics/topic52.htm
下関西道路 下関北バイパス
山口県下関市汐入町〜下関市武久町二丁目 1.1km 暫定2車線
平成１７年度 中国地方整備局関係予算概要
http://www.cgr.mlit.go.jp/kisha/2005mar/topics/topic54.htm
新北九州空港連絡道路
福岡県苅田町鳥越町 4.1km 完成4車線
北九州市建設局
http://www.city.kitakyushu.jp/~kensetsu/city/dc01_02_03.html
写真がありました
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2006n/sinkita_renraku_dooro.html
福岡都市高速5号線
野多目IC〜堤IC 4.4km 完成4車線
（福岡県福岡市南区向新町〜福岡市城南区樋井川）
福岡国道事務所 福岡外環状道路 概要
http://fukkoku.go.jp/chaku2/main_d.html
西彼杵道路 江上バイパス・小迎バイパス
（西海パールライン有料道路）
針尾IC〜西海市西彼町小迎郷 2.8km 暫定2車線
長崎県道路公社
http://www.nagasaki-dourokousha.or.jp/yuryou/main05.html
沖縄西海岸道路 豊見城道路
豊見城市瀬長〜豊見城市豊崎 2.2km 暫定2車線 2月25日開通
沖縄総合事務局南部国道事務所 以前開通した区間の開通情報
http://www.dc.ogb.go.jp/nankoku/topix/nisikai/tomisiro/
（1/15追加）企業立地、集客増見込む 西海岸道路、一部開通
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-10178-storytopic-4.html
以上です。
年度末に大量開通するからか、とても多いです。
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